Hyvin näkeminen on välttämätön taito kaikille, jotka haluavat ajaa, koska se auttaa pitämään kuljettajan ja kaikki tienkäyttäjät turvassa. Tästä syystä näkökokeet ovat yksi tärkeimmistä tekijöistä arvioitaessa, onko joku oikeutettu ajokorttiin.
On kuitenkin myös monia muita taitoja, jotka on myös testattava, kuten esimerkiksi kuulo, päättelyn nopeus ja liikkumisvapaus, esimerkiksi proteesien kanssa tai ilman.
Joten koska ajon lopettamiselle ei ole vahvistettua ikää, on erittäin tärkeää ottaa fyysisen ja henkisen kunto- ja psykologisen arvioinnin testit säännöllisesti. Nämä testit on tehtävä joka viides vuosi 65-vuotiaisiin ikään asti ja sen jälkeen joka kolmas vuosi. ikä. Toisaalta silmälääkärin, joka ei välttämättä tule Detranista, on tehtävä silmätutkimus joka vuosi, jotta voidaan selvittää, onko pieninä likinäköisyys- tai hyperopia-ongelmia, jotka on korjattava lasien käytöllä.
1. Kaihi
Kaihi on erittäin yleinen visio-ongelma 65-vuotiaana, mikä vähentää huomattavasti kykyä nähdä oikein ja lisää liikenneonnettomuuksien riskiä, vaikka kaihi olisi vain yhdessä silmässä.
Lisäksi silmän linssin opasiteetti tekee ihmisestä vähemmän herkän värikontrastille ja pidentää palautumisaikaa häikäisyn jälkeen. Leikkauksen jälkeen näkö voidaan palauttaa useimmissa tapauksissa, ja siksi henkilö voi palata kokeisiin ja saada hänet hyväksymään uusimaan CNH.
Ymmärrä kuinka kaihileikkaus tehdään.
2. Glaukooma
Glaukooma aiheuttaa hermokuitujen menetyksen verkkokalvossa, mikä voi aiheuttaa näkökentän heikentymisen huomattavasti. Kun näin tapahtuu, auton ympärillä olevien esineiden, kuten pyöräilijöiden, jalankulkijoiden tai muiden autojen, näkeminen on entistä vaikeampaa, mikä vaikeuttaa ajoa ja lisää onnettomuuksien riskiä.
Jos sairaus kuitenkin diagnosoidaan varhaisessa vaiheessa ja asianmukainen hoito ja seuranta suoritetaan, näkökenttä ei ehkä vaikuta vakavasti ja henkilö voi jatkaa ajamista asianmukaisen hoidon aikana.
Katso seuraava video ja opi tunnistamaan glaukooma ja mitä hoito koostuu:
3. Presbyopia
Tutkinnosta riippuen presbyopia, jota kutsutaan myös väsyneeksi näköksi, voi vaikuttaa kykyyn nähdä lähellä oleva tilanne, mikä vaikeuttaa ohjeiden lukemista auton kojelaudassa tai jopa joitain liikennemerkkejä.
Koska tämä on ongelma, joka esiintyy yleisemmin 40 vuoden iän jälkeen ja näyttää vähitellen, monet ihmiset eivät tiedä, että heillä on ongelma, ja siksi eivät myöskään tee asianmukaista hoitoa lasilla tai piilolinsseillä, mikä lisää onnettomuuksien riskiä. Siksi on suositeltavaa, että 40-vuotiaana suoritetaan säännölliset silmäkokeet.
4. Makulan rappeutuminen
Verkkokalvon rappeuma on yleisempää 50 vuoden iän jälkeen ja kun se tapahtuu, se aiheuttaa asteittaisen näön menetyksen, joka voi ilmetä täplän näyttämisellä näkökentän keskialueelle ja havaitun kuvan vääristymisessä.
Kun näin tapahtuu, henkilö ei pysty näkemään oikein, ja siksi liikenneonnettomuuksien riski on erittäin suuri, on tärkeää lopettaa ajo turvallisuuden varmistamiseksi, jos molemmat silmät kärsivät.
5. Diabeettinen retinopatia
Retinopatia on yksi tärkeimmistä komplikaatioista diabeetikoilla, jotka eivät käy lääkärin ilmoittamassa hoidossa. Tämä sairaus voi heikentää näkökykyä ja jopa aiheuttaa sokeuden, jos sitä jätetään käsittelemättä. Siksi, retinopatian asteesta riippuen, tauti voi pysyvästi estää ihmistä ajamasta.
Lisätietoja tästä taudista ja miten välttää diabeettinen retinopatia.
